Jon Idiakezek historiako lehen Motocrossen egondakoDucatia estreinatuko du 450cc kategorian

Zuzenak taldeko kirolaria Alzaga Motor taldearen enbaxadore bihurtu da, Ducati Desmo 450 MX proiektuarekin ilusioz beterik.

Jon Idiakez aldaketa eta erronka berrien garai betean dago, eta Alzaga Motorren eskutik egingo dio aurre, Ducatirekin batera motokroseko zirkuituan lehiatzeko lehen motoa sortu baitute. Ducati Desmo 450 mX berria da, eta Zuzenak taldeko pilotua 450 zentimetro kubikoko kategorian lehiatuko da. Diziplina horretara itzuli zen Idiakez 10 urte geroago, "Ducatik nire alde egin duen apustuari esker, proiektu handinahi hau abiaraziko duen pilotua izan dadin".

Ducati Desmo 450 MX ez da beste motokros-motor bat gehiago, baizik eta, markaren historia osoan sortu den lehena izateaz gain, pilotuak fidagarritasunean zein lehiakortasunean maila gorenera eramateko diseinatutako italiar ingeniaritza-mirari bat da. "Ia hiru hilabete geldirik eman ondoren, atseden hartzen eta motorrik jo gabe, nire lankide berriarekin entrenatu ahal izan dut, eta esan dezaket asko gustatzen ari zaidala. Erronka berriak datoz, motor indartsu batekin, eta oraindik egokitu beharra daukat, baina ziur nago poz handia emango didala ", adierazi du Zuzenak taldeko pilotuak.

Jon Idiakez, Alzaga Motor, beti euskal kirolarien bikaintasunarekin, berrikuntzarekin eta sustapenarekin konprometituta, eta Zuzenak, horrela, hiru aldeek euren onena batzen duten batasun bat sinatzen dute, pilotu gasteiztarra podiumaren gorenera eramateko, joan den denboraldian erakutsi zuen bezala, Euskadiko Motokross Txapelketa baten lider eztabaidaezin gisa jarriz. Izan ere, eta denboraldira ahalik eta ondoen iristeko, Ducati Desmo 450 MX berriarekin Jon Idiakezek uko egin dio Autonomien Txapelketan lehiatzeari, nahiz eta MX1 kategoriako gidari erreferenteetako bat izan.

"Helburua, lehiatzeaz eta motokroseko egutegietako lasterketetan podiumetara igotzeaz gain, jendeak eta gainerako pilotuek teknologia berri hori eta 450 MX bezalako kategoria zorrotz batean eman dezaketena ikustea izango da", nabarmendu du Idiakezek.

Zuzenak taldeko pilotuaren abentura-lagun berriaren ezaugarriei dagokienez, nabarmendu behar da 449,6 cc-ko motor monozilindriko bat duela, banaketa desmodromikoa duena, eta bere klaseko lehena dela, bereziki prestatua minutuko 11.900 bira lortzeko eta berehalako erantzuna emateko, bira gutxi batzuetatik.

Gainera, Ducati trakzio-kontrola ere badu, gidatze doigarria modu desberdinetan egiteko eta app baten bidez erabiltzeko. Hori guztia gehienez 63,5 lurrun-zaldiko eta 104 kg-ko pisuarekin. Lur eta gidatzeko modu guztietara egokitu daiteke, esekidura erregulagarriei esker.